Зашла в комменты, чтоб увидеть ответ, но тут до сих пор пусто)

Вот это вопрос года!!! Вас серьёзно это интересует? Хорошо. Я когда-то подрабатывала кондуктором. Так вот. На одном (а бывает и на двух) кольце есть диспетчерская, а при ней организованы пункт питания, туалет, иногда автомат с кофе и комната отдыха, где есть чайник и микроволновка. И так на всех маршрутах, даже на тех, которые пассажиры считают кольцевыми. Так как ни один пассажирский транспорт не имеет права начинать новый круг движения без отметки диспетчера в путевом листе водителя и листе наряда у кондуктора. К тому же они тоже люди и им надо и отдохнуть, и кофе глотнуть, и пописать. А один рейс занимает примерно два часа — не испытание для мочевого пузыря. Так что никто ни в какие бутылки не писает и катетерами не пользуется — это всё дичь, ибо на маршрутах куча проверяющих (о которых пассажиры знать не знают) и, если они выявят хоть какое-то нарушение инструкций, то у работников снимают премии, а суммы там не маленькие — от 5 000р. до 30 000р. Надеюсь, вопрос снят)

У меня была работа без туалета. Чтоб до оного добраться, нужно было одеться, закрыть всю лавочку, потом идти около пяти минут по пересечённой местности, а потом долго и униженно просить у вахтеров одного учебного заведения пропустить в туалет. Напитки были у нас не в чести. Вообще старались не пить.

Хотя нет, вспомнила. Едем в маршрутке, никого не трогаем. Тут как маршрутчик рявкнет что ему нужно заправиться, поэтому потерпите пожалуйста. Ну мы не против конечно, доехать то хочется а не толкать авто до дома. Ну, он быстренько заехал в первую по пути заправку, так же воспитано рявкнул заправшику сколько и какого, рывком открыл дверь и как побежит к зданию заправки, чуть ли не ладошкой придерживая. Потом с таким же упорством выбежал из здания заправки с ключом и за угол. Видимо туалет оказался снаружи. 😁