У машиниста есть чёткая инструкция как действовать в той или иной ситуации, и тесты они нехилые на стрессоустойчивость проходят, так что история про "психанул" может быть лишь в том случае, если машинист покинул поезд вместе с пассажирами и пошёл искать другую работу.

Был случай, когда в Москве отказала Серпуховско-Тимирязевская (серая) ветка метро. Соответственно, на соседней Замоскворецкой (зелёной) творился эпос. Туго заполненный людьми край платформы. Подъезжает уже набитый поезд, желающие выйти плотным клином штурмуют желающих войти, и на какое-то время появляется небольшое пустое пространство, в которое выбегает зазевавшийся мужичок. Он даже успел метра на два отойти от вагона, но клин уже прошёл, и толпа, сомкнувшая строй после прохождения клина, просто затаскивает этого несчастного мужичка обратно в вагон. Я наблюдал всё это сверху, стоя на переходе, и, должен сказать, это было достойно кинематографа!

Каждый торопится домой, на работу и тд, при чем тут культура? Всех стоять пропускать, так и не успеешь никуда. Тут вопросики к министерству транспорта и коммуникаций🧐

И причем тут культура, в более чем культурной Японии (без сарказма) даже есть специальный трамбовщик который людей запихивает в вагоны настолько там давка